以往因為大部分的廠家對帆布產(chǎn)品都沒有嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，而且也一直忽略這個問題。因此慢慢引導(dǎo)給用戶一個錯誤的判斷篷布質(zhì)量方法，例如憑手感、外觀判斷PVC涂層耐磨、耐折；或者通過簡單的測試厚度和重量判斷用料好；又或者通過手動撕裂判斷篷布的拉力好不好。其實這些都是錯誤的方法，是非常不科學(xué)的，首先人的用力大小是不能確定，這需要專業(yè)設(shè)備在相同環(huán)境相同標(biāo)準(zhǔn)測試得出的數(shù)據(jù)才準(zhǔn)確；還有很多人認(rèn)為篷布夠重夠厚，那么生產(chǎn)用料就比較好，比較耐磨，那也是比較片面的理解。

       那么經(jīng)過帆布檢測中心對市面各種篷布，利用專業(yè)設(shè)備對布的色牢度、老化性、拉伸負(fù)荷、撕裂負(fù)荷、耐磨度、耐折度的檢測后，對結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)分析，現(xiàn)在總結(jié)出了一套通過外觀、表象來簡單判斷篷布、帆布質(zhì)量的方法。

一、氣味：有刺鼻氣味，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化；

二、表面紋路：布紋模糊或者看不清，價格低，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化；

三、拉伸負(fù)荷：大小需專業(yè)拉力測試設(shè)備檢測；

四、撕裂負(fù)荷：大小需專業(yè)拉力測試設(shè)備檢測；手工撕裂觀察撕裂口僅可判斷涂層原料好壞，撕裂口凹凸不平，周圍褶皺厲害，紗線（除工業(yè)絲）外露長短不一，說明涂層和紗線附著力差，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化。如圖：

五、耐磨度；色牢度；耐折度；老化性需專業(yè)設(shè)備檢測或者時間驗證。